
Historique...
30 ans de passions...
Quelques pièces de monnaies pour démarrer une collection numismatique à la Ferme Normande aux collectionneurs du Calaisis.
Exposition
Une Exposition à thème par mois, la présentation du train électrique des enfants, baptisé pompeusement la Flèche d'Or et c'est le départ de l'aventure.
Succès surprenant qui attira bon nombre d'amateurs de modélisme ferroviaire, qui n'attendaient qu'une chose se joindre à moi pour créer une section aux sein des Collectionneurs du Calaisis.
J'organisai une sortie en bus, au Salon de la Maquette porte de Versailles, s'ensuivit la création des Ferrovipathes du Calaisis en 1987.
Président fondateur de l'Association, nous occupions un local de la paroisse Sainte Marie Madeleine au Petit Courgain. Adhérent à la FFMF, notre activité allait bon ''train''. Bien vite mon orientation vers le Modélisme historique pris le dessus et c'est ainsi que le service des relations Humaines de TIOXIDE nous commanda la construction d'une maquette de l'usine ,r éalisée à l' échelle 1/160 norme de la FFMF.
Fier du résultat, je lançai ensuite la construction du complexe ferroviaire de la Gare Maritime de Calais.
Présentée en grande pompe à L 'Hôtel de Ville de Calais le succès fût énorme à tel point qu'il attira le Président de la FFMF, qui décida de nous inviter à présenter ce réseau au Salon de la maquette porte de Versailles à Paris.
Honoré de la Coupe de France de Modélisme Ferroviaire, qui nous fût remise à BEZIER Lors de Congrès de la FFMF de 198x et présentée en Exposition à ORPINGTON Angleterre
Mon orientation est toujours axé sur le patrimoine local.
Mes constructions
Thème sur Calais : Le Phare - La Tour du guet - La Capitainerie - Le fort RISBAN
Les Corsaires de Calais, avec le CERF VOLANT Présenté à l'auditorium du Musée des Beaux Arts avec une conférence.
Exposition à l'Hôtel de Ville de Calais en décembre 1992
Natif du Courgain Maritime quartier des pêcheurs, le Patrimoine Maritime prit le dessus, En créant le Modélisme Naval du Calaisis en 1993.
Mon choix de construction naval était sans limite, et permettait à ma femme, généalogiste confirmée d'apporter ces connaissances historiques dans le domaine de la pêche, qui fût le projet phare pour la passage de l'an 2000.
Mettant à l'Honneur la pêche en 1900, nous recherchions tous les deux, Aux archives Municipales, Départementales, Archives de Vincennes, de Cherbourg, tout ce qui pouvait nous aider, à l'aboutissement de notre projet.
Au final cent bateaux recensés à la matricule de Calais en 1900, le choix d'une quinzaine de constructions fût déterminé par l'édition des cartes postales de ce temps là.
Je mis en chantier, Le Saint Louis - Le Louis Dohen et fit une présentation avec conférence au Musée.
Cette flottille fit sensation, présentée , à l'Eurotikacup en 1999 , puis au Kursal de Dunkerque, et c'est sous l'égide de la FRCPM, qu'elle fût présentée en section modélisme à BREST 2000 ensuite à DOUARNENEZ 2000
SNSM.
Dans le domaine du sauvetage en mer les recherches généalogiques de Madame HERBAUT, sont très importantes, me permettant de mettre en chantier le canot à rames ( Edmée et René) Le canot tout temps (Notre Dame du Risban) complétés des listes de leur équipage, et historique.
Bateau Pilote ( La Guerlette).
Le Transmanche, est une source intarissable pour la mise en chantier de bateaux.
Mes maquettes
VAPEUR ; LA BICHE Moteur vapeur 2 cylindres oscillants.
LE FLUVIAL. M'orienta vers la construction d'une péniche et du bateau faucardeur "l' EPINOCHe"
LE PAS DE CALAIS Paquebot de la Compagnie des Chemins de Fer du Nord, qui assurait la liaison entre le continent et l'ANGLETERRE, prolongeant le service des trains de prestiges, tel que la FLECHE D'OR_ LE TRAIN BLEU _L' ORIENT EXPRESS.
Le PAS DE CALAIS, fût aussi impliqué dans la triste tragédie du sous marin "PLUVIOSE" . en 1910. Ce fût pour moi l'occasion de lancer au sein de notre Association MNC, le projet de construction des maquettes des bâtiments se trouvant sur le théâtre des opérations de renflouement. Dans le but de commémorer la, mémoire des disparus de cette catastrophe du 26 mai 1910 Exposition au Minck de Mai 2010.
Mes constructions "LE PLUVIOSE"_"LA GIRAFE". "LE PAS DE CALAISIS".
Vidéo réalisée par un membre de l'Association MNC.
Marine de guerre. C'est la "LA JEANNE D'ARC " qui fit l'objet de mon loisir de construction durant deux ans.
KALES. Trirème. 50 Ans avant et après Jésus CHRIST est une période ou les romains s'efforcent de conquérir l'ANGLETERRE en ce temps là " LA BRETAGNE". Tout laisse à penser que de tel navires ont côtoyés nos côtes cette construction fera partie d'une présentation lors de l'aboutissement d'un projet club pour 2013. au MINCK DE CALAIS.
VOILE MODELE. La décision de la CCI D'organiser des régates tel que CALAIS ROUND BRITAIN_ LACOURSE DES PHARES. Nous a donnée l'idée de construire des OPENS 60 .Pour ma part mon choix c'est porté sur le voilier BONDUELLE. De Jean LECAM.
Emile HERBAUT